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Persianas MetálicasBarcelona 621 03 84 20
Barcelona ciudad y área metropolitana

Motorización de persianas metálicas en Barcelona

Convertimos tu persiana manual en automática: motor, cuadro de maniobra, mandos y elementos de seguridad. Abrir el comercio deja de ser un esfuerzo y pasa a ser pulsar un botón.

Eje nuevo con motor tubular junto al eje viejo con los muelles y las poleas desgastadas
Un botónMotor nuevo montado en el eje, con desbloqueo manual por si se va la luz.
Qué montamos

Todo lo que lleva una motorización bien hecha

Un motor solo no es una motorización. Lo que hace que dure y sea segura es el conjunto.

Motor tubular o lateral

El tubular va escondido dentro del eje y es el más discreto para comercios. El lateral con corona y cadena se usa en cierres grandes y pesados, como naves y párkings.

Cuadro de maniobra

Es el cerebro del conjunto: gestiona la subida, la bajada, los finales de recorrido y la conexión de los mandos y de los elementos de seguridad.

Seguridad y desbloqueo

Freno paracaídas para que la persiana no caiga si se rompe algo, y desbloqueo manual para poder abrir si se va la luz.

¿Se puede motorizar la mía?

Casi siempre sí, pero lo comprobamos antes

La mayoría de persianas metálicas manuales de Barcelona admiten motor. Lo que miramos en la visita es si el conjunto aguantará: no sirve de nada poner un motor a un eje cansado, porque el motor acabaría pagando los platos rotos.

Si el cierre ya tiene muchos años, a veces sale más a cuenta cambiar el eje a la vez que se motoriza. Te lo decimos claro antes, con las dos opciones y los dos precios, y decides tú.

  • Estado del eje y los muelles: tienen que poder con el peso
  • Espacio en el cajón: el motor tubular necesita su sitio
  • Peso y tamaño de la persiana: determinan la potencia del motor
  • Corriente cerca: si no la hay, también hacemos la parte eléctrica
Dos ejes tubulares motorizados preparados en el taller antes de montarlos en el cajón
Ejes tubulares motorizados preparados en el taller antes de montarlos en el cajón.
Puerta basculante antigua de chapa de un garaje, vista desde dentro antes de sustituirla
Eje nuevo con motor junto al eje viejo con los muelles y las poleas desgastadas.
Seguridad y normativa

Una persiana motorizada es una máquina

Cuando una persiana metálica pasa a ser automática deja de ser solo una chapa: se convierte en un elemento móvil que debe cumplir la norma UNE-EN 13241 en cuanto a seguridad de uso.

En la práctica eso significa elementos que no se ven pero que son los que evitan un susto: el freno paracaídas, que detiene la persiana si se rompe un elemento, el desbloqueo manual y, en cierres de uso público o de comunidad, las fotocélulas que paran la bajada si hay alguien debajo.

  • Freno paracaídas en cierres motorizados
  • Desbloqueo manual por si falla la corriente
  • Fotocélulas y banda de seguridad cuando el uso lo pide
  • Pulsador de pared, mandos a distancia y, si quieres, apertura desde el móvil
  • Mantenimiento periódico según la UNE 85635
Cómo lo hacemos

De persiana manual a automática

Visita y comprobación

Miramos el eje, los muelles, el cajón, el peso de la persiana y dónde hay corriente. Con eso ya sabemos qué motor le toca.

Presupuesto con las opciones

Te damos el precio de motorizar tal como está y, si el eje está cansado, también el de cambiarlo. Sin compromiso.

Montaje

Instalamos el motor, el cuadro de maniobra, el pulsador y los elementos de seguridad, y dejamos la instalación eléctrica ordenada.

Programación y prueba

Ajustamos los finales de recorrido, programamos los mandos y te enseñamos cómo funciona el desbloqueo manual.

Dudas sobre la motorización

Preguntas antes de poner motor

La mayoría sí. Hace falta que el eje, los muelles y las guías estén en buen estado y que haya espacio en el cajón. Lo comprobamos en la visita y te lo decimos antes de darte ningún precio.

No. Todas las motorizaciones que montamos llevan desbloqueo manual, así que puedes abrir y cerrar a mano. En cierres donde no puede fallar nunca, también se puede añadir alimentación de emergencia.

Menos de lo que la gente espera. Un motor tubular bien montado en un eje equilibrado se nota poco; el ruido fuerte suele venir de guías secas o de un eje descompensado, no del motor.

Sí, hay cuadros de maniobra y receptores que permiten abrir desde el teléfono. Lo valoramos según el uso: en un comercio con repartidores o en un garaje de comunidad suele salir muy a cuenta.

Una motorización de comercio habitual se hace en una mañana. Si hay que cambiar el eje o llevar corriente nueva hasta el cajón, puede alargarse a un día entero.

¿Cansado de levantar la persiana a pulso?

Vamos a ver la tuya y te decimos si se puede motorizar y qué cuesta. Sin compromiso.