No puja o pesa moltíssim
Gairebé sempre és una molla de compensació trencada o l’eix descompensat: la persiana perd el contrapès i es torna impossible d’aixecar. Canviem la molla o l’eix sencer amb molles i politges noves i reequilibrem el tancament. Amb una molla trencada la persiana pot caure de cop: no la forcis.
S’ha sortit de la guia
Passa quan s’abaixa de cop o quan un cop ha deformat el carril. La tornem a col·locar, redrecem la guia i revisem si alguna lamel·la ha quedat tocada. Com abans es resolgui, menys lamel·les es doblen i més barat surt.
Lamel·les doblegades o colpejades
Un cop de cotxe, un intent de robatori o els anys d’ús. Substituïm només les lamel·les malmeses, sense canviar la persiana sencera. Si el model ja no es fabrica, adaptem la peça al taller.
El pany no obre o l’han forçat
Bombí gastat, pestell forçat o pany rebentat en un intent de robatori. Canviem el pany i, si cal, reforcem els ancoratges perquè no es pugui aixecar el tancament des de fora. Et donem factura detallada per a l’assegurança.
El motor no respon
Pot ser el condensador, el final de carrera, el quadre de maniobra o simplement les piles del comandament. Comprovem tota la maniobra abans de proposar-te canviar res: moltes vegades s’arregla sense tocar el motor.
Fa soroll o va a batzegades
Falta de greix, rodaments gastats o guies brutes i ratllades. Fem manteniment complet: neteja de guies, greixatge, revisió de rodaments i ajust de la tensió. Aquest soroll és l’avís previ a una avaria seriosa.